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球閥的品牌很多,常見(jiàn)的有派克球閥,它的應(yīng)用還是比較廣泛的,今天我們要給大家講的是球閥的分類(lèi)及他們各自的特點(diǎn)。
球閥的品牌很多,常見(jiàn)的有派克球閥,它的應(yīng)用還是比較廣泛的,今天我們要給大家講的是球閥的分類(lèi)及他們各自的特點(diǎn)。
1、固定球球閥
球閥的球體是固定的,受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座,受介質(zhì)壓力后,閥座產(chǎn)生移動(dòng),使密封圈緊壓在球體上,以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承,操作扭距小,適用于高壓和大口徑的閥門(mén)。
2、浮動(dòng)球球閥
浮動(dòng)球閥的球體是浮動(dòng)的,在介質(zhì)壓力作用下,球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,保證出口端密封。浮動(dòng)球球閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性好,但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈,因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷,在受到較高壓力沖擊時(shí),球體可能會(huì)發(fā)生偏移。這種結(jié)構(gòu),一般用于中低壓球閥。浮動(dòng)球閥適合一般工業(yè)使用。
3、彈性球球閥(即軌道球閥)
軌道球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,密封比壓很大,依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的要求,必須施加外力。這種閥門(mén)適用于高溫高壓介質(zhì)。
彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開(kāi)一條彈性槽,而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí),用閥桿的楔形頭使球體漲開(kāi)與閥座壓緊達(dá)到密封。在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開(kāi)楔形頭,球體隨之恢復(fù)原形,使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
4、三通球閥
三通球閥有 T 型和 L 型。T 型能使三條正交的管道相互聯(lián)通和切斷第三條通道,起分流、合流作用。L型只能連接相互正交的兩條管道,不能同時(shí)保持第三條管道的相互連通,只起分配作用。
5、V 型球閥
V 型球閥屬于固定球閥,也是單閥座密封球閥,調(diào)節(jié)性能是球閥中最佳的,流量特性是等百分比的,可調(diào)比達(dá) 100:1。它的 V 型切口與金屬閥座之間具有剪切作用,特別適合含纖維、微小固體顆粒、料漿等介質(zhì)。
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